【供用】偏光驾驶镜-防眩光-夜视眼镜

　　偏光太阳镜能够阻拦屈射，反射面，使我们的视觉效果更清楚。偏光眼镜的眼镜片能在太阳光光源射来以后发暗。当照明灯具变弱以后，它又再次越来越明亮了。

　　偏光太阳镜在大白天安全驾驶使用时，能够赶走光环，让人们的眼镜免遭疲惫。偏光眼镜片是全世界认可**合适安全驾驶的眼镜片。光由物件表层反射面时已一部分被光的偏振而造成炫光。炫光的背面效果——提高色度、变弱色饱和度;使物件轮廊越来越模模糊糊，使**眼镜疲惫、不适感。偏光片使依据光源的光的偏振基本原理做成，具合理***炫光的独特作用，过滤乱七八糟的光源，令驾驶员改善视觉效果，增加乘驾快乐。

　　偏光太阳镜能够合理的滤掉镜面玻璃河面中的漫射光线。能将对人的眼睛影响的紫外光线彻底隔绝，使人到强光照下长期性主题活动时，双眼不容易疲惫，做到真实维护的作用，并且能让看到的物品更清楚、立体式。

　　偏光眼镜能阻拦让人难受的强光照，另外能够保护视力免遭紫外光的损害。

　　偏光眼镜由于具备将光偏电极化的作用，因此能将全部之影响光源都隔绝掉却不影响可视性光的通过，可以真实做到保护视力的功能。偏光太阳眼镜除开基础的遮挡紫外线作用外，还具备防眩光、地面反射光线、河面鳞光等，合适安全驾驶、垂钓、度假旅游、平时配戴。

　　偏光太阳眼镜可以阻挡令人不适的强光，同时还能保护眼睛不受紫外线伤害。这些都要归功于金属粉末过滤设备，当光线射入时，这些设备可以自动选择。偏光太阳镜之所以能够选择性地吸收构成太阳光的部分波段，正是因为它使用了极细的金属粉末(铁、铜、镍等)。实际上，当光线照射在镜头上时，在所谓的“相消干涉”过程的基础上，光线被消除。这就是说，当某些波长的光(指紫外线a，紫外线b，有时还有红外线)穿过镜片时，在镜片内部，即朝向眼睛的方向上，它们互相抵消。光形成过程中的交叠并不是偶然的：一个波的波峰与它附近的波的波谷合二为一，从而相互抵消。相消干涉现象依赖于镜片的折射系数(即当光线通过空气中不同物质时发生的偏移)，也依赖于镜片厚度。一般而言，镜片的厚度变化不大，但镜片的折射系数会因化学组成的不同而有所差别。

　　偏光太阳镜提供了保护眼睛的另一个机制。沥青路面的反射光是一种特殊的偏振光。反光与直接从太阳发出的光或任何人造光源发出的光的区别在于顺序问题。偏振光是由所有方向上振动的波形成的，而普通光是由非定向振动的波形成的。正如一群杂乱无章、漫不经心的人群和一群步履整齐、步履蹒跚的士兵，形成了鲜明的对比。一般说来，反射光是一种有序的光线。偏光镜在阻隔这类光线时尤其有效，因为它具有过滤功能。这类透镜只允许向某一方向振动的偏振波通过，就像“梳理”光线一样。在道路反射问题上，使用偏光太阳眼镜可以减少光的传输，因为它可以防止与道路平行的光波经过。实际上，滤光片上的长分子被引导到水平方向，从而吸收水平偏振光。通过这种方式，大多数反射光被***，而周围环境的整体光照并没有减少。

　　**终，偏光太阳镜的镜片会在太阳光线照射后变暗。在光线减弱之后，它又**了光亮。这一点是因为卤化银结晶体在起作用。通常情况下，它可以使镜头保持完全透明。太阳光照到晶体上，银便从晶体中分离出来，银处于游离状态，在镜片内形成小的聚集体。这几个银团是一种犬牙交错的不规则块状结构，它们不能透过光，而只能吸收光，其结果就是镜片变暗。当光线暗淡时，结晶体会重新形成，镜头也会重新回到明亮状态。